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新219国道第一段33天:丙察察+雅鲁藏布桃花+山南+边陲胜境

¥12,900人民币起/人

主办单位:九岩探险国际旅行社
支持单位:中国科学探险协会
出行日期:全程(广西—西藏)33天
3月15日—4月16日
拆分A线(广西—云南)17天
3月15日—3月31日
拆分B线(云南—西藏)20天
3月28日—4月16日
名额限制:17
出发城市:南宁/大理
结束城市:拉萨

400 001 0905

  • 行程简介
  • 活动特色
  • 计划行程
  • 费用说明
  • 预定须知

行程简介

行程费用及出行时间

2021年新219国道第一段(广西—云南—西藏):

出行日期:3月15日—4月16日(33天)

名额限制:17

出发城市:南宁

结束城市:拉萨

自驾费用:26,900元人民币/人

包车费用:46,900万元人民币/人

新219国道第一段拆分A线(广西—云南):

出行日期:3月15日—3月31日(17天)

出发城市:南宁

结束城市:大理

自驾费用:12,900万元人民币/人

包车费用:21,900万元人民币/人

新219国道第一段拆分B线(云南—西藏):

出行日期:3月28日—4月16日(20天)

出发城市:大理

结束城市:拉萨

自驾费用:16,900万元人民币/人

包车费用:29,900万元人民币/人

详请联系:

13911226862(同微信)

13601397210(同微信)

行程概览


全程行程概览:

D01  南宁市集合

D02  南宁市—白头叶猴保护区—东兴市

D03  东兴市—凭祥市

D04  凭祥市—德天瀑布—靖西市

D05  靖西市—天保镇

D06  天保镇—老山主峰—河口县

D07  河口县—元阳梯田

D08  元阳梯田—江城县

D09  江城县—十层大山—勐仑镇

D10  勐仑镇—打洛镇

D11  打洛镇—孟连县

D12  孟连县—沧源县

D13  沧源县—勐捧镇—勐糯镇

D14  勐糯镇—龙陵县—高黎贡山保护区(B线集合:大理市)

D15  高黎贡山保护区—老姆登村(B线集合:大理市—老姆登村)

D16  老姆登村—独龙江乡(A线结束:老姆登村—大理市)

D17  独龙江乡—贡山县 (A线结束:大理市解散)

D18  贡山县—察瓦龙乡

D19  察瓦龙乡—察隅县

D20  察隅县—上察隅—下察隅—察隅县

D21  察隅县—波密县

D22  波密县—墨脱县

D23  墨脱县—波密县

D24  波密县—玉许乡—易贡乡

D25  易贡乡—索松村

D26  索松村—加查县

D27  加查县—拉姆拉错—山南市

D28  山南市—措美县

D29  措美县—色乡

D30  色乡—库拉岗日—洛扎县

D31  洛扎县—普莫雍错—康马县

D32  康马县—羊卓雍错—拉萨市

D33  拉萨市解散

(后续可接第二段西藏阿里至喀什结束,第三段为新疆喀什至喀纳斯。)

A线行程概览:

D1-15  南宁市集合—老姆登村(第一段前15天行程)

D16     老姆登村—大理市

D17     大理市解散

B线行程概览:

D1        大理市集合

D2        大理市—老姆登村

D3-20  老姆登村—拉萨市解散(第一段后18天行程)

特别说明:

1、以上出行日期为参考出行日期,因疫情影响有可能顺延出行日期;

2、仅硬派越野车可使用,轿车和城市SUV不可使用;

3、可协调不开车的朋友搭乘其他出行朋友的车辆,需要增加车费、油费、过路费分摊付给车主;

4、根据选的行程在出发地开始包车带司机,丰田普拉多,一车3人。如果选择单独包车不搭乘其他人,需增加车位费;

5、此行程住宿地点海拔相对较低,仅后程几天海拔相对较高;

6、费用不含全程晚餐和午餐。早餐酒店已包括,含集合日欢迎晚宴和结束日告别晚宴。有部分午餐为路餐,需要自行准备一些午餐食品。其他用餐AA制或自行分别用餐;

7、由于前往地区包括林芝和山南地区需要办理边防证,可以在户籍所在地或拉萨市办理,如在拉萨市办理我们可以提供协助;

8、对高原反应敏感的朋友们请根据自身情况选择拆分路线参加。

活动特色

国之大道—G219

这是中国境内第一条

突破一万公里的公路

这是一条世界海拔最高的公路

从起点新疆喀纳斯到终点广西东兴

从我国大西北到西南边境口岸

从海拔14米到5363米

从热带雨林跨度到雪域高原

联通我国西部边境线

和海陆丝绸之路主动脉

走遍中国近一半边境线

串联中国不同的民族文化

领略5座海拔8000米以上的山峰

16座冰山、44条冰河

全程10065公里的征程

能满足您对美的所有想象

        我们在设计此行程时,没有拘泥于新219国道,而是试图以新219国道为主线,尽量去串起散落在边境线附近的、平常较少到达的别样风景。我们没有为了赶路而赶路,而是尽量适当平衡路程时间和参观考察时间,希望可以把更多时间留给风景,增加行程的体验感;同时也可以不那么疲劳,虽然全程走下来最终还是会相当疲劳的。

活动亮点:

1、近距离考察远古珍惜的灵长类生物——白头叶猴

2、十层大山中越老三国交界碑——中国零号界碑

3、前往中越边境追寻“老山精神”——老山主峰

4、高黎贡山秘境——百花岭自然保护区;

5、探访祖国西南边陲多个边境口岸

6、深入独龙江绝美秘境;

7、终极进藏之路——丙察察

8、探访莲花秘境——墨脱

9、雅鲁藏布江沿岸藏东南桃花一网打尽;

10、拉姆拉错、普莫雍错、羊卓雍措,一错再错;

11、怒江峡谷、雅鲁藏布峡谷、拉康峡谷,各谷缠绵;

12、新219国道最高点——蒙达拉山口(海拔5363米);

13、丰富的人文景观、少数民族文化

14、有机会邂逅青藏高原野生动物

15、特别设计A、B拆分线,时间自由选择;

16、各地区安排当地高标准酒店;

17、全程7000多公里,在各种地貌环境中行驶,充分体验在路上的乐趣;

18、我们提供安全、专业、有灵魂的全方位出行服务。

计划行程

D1  南宁集合

        南宁汇合,入住指定酒店。需要在南宁当地租车的朋友请办理好车辆租用手续。自驾车的朋友抵达后如时间尚早可自行前往园博园、南宁博物馆等处游览。提前到达的朋友也可以在市区适当补充一些出行装备。

        预计于18:00左右召开行前说明会,会后欢迎晚宴。

D2  南宁市—白头叶猴保护区—东兴市(340公里)

        上午早些时候出发,前往白头叶猴保护区考察拍摄。

        白头叶猴因以树叶为食而得名,它体长为50-70厘米,尾长60-80厘米,体重8-10千克,头部较小,躯体瘦削,四肢细长,尾长超过身体长度。

        白头叶猴被公认为世界最稀有的猴类,目前白头叶猴保护区有近1000只。随着国家重视生态文明建设,人们对白头叶猴的关注度和白头叶猴的影响力不断提升。

        下午抵达我们此次国道219的起点所在地东兴市入住休息。

D3  东兴市—凭祥市(295公里)

        上午参观大清国一号界碑后沿219国道出发,下午抵达友谊关游览,当晚夜宿凭祥市。

        东兴市地处中国大陆海岸线最西南端,与越南一河之隔。清光绪年间在东兴曾设立第一块国家级界碑,故城大清国一号界碑。

        据《国家公路网规划(2013-2030年)》,G219国道广西延伸至中越边境的东兴市,即广西境内的219终点为著名沿边公路S325省道的起点。我们将以此为起点正式开启王道征途。

        凭祥自古就是桂西南的边防要地,友谊关则是中越边境上最大、最重要的关防。

        友谊关位于凭祥市区西南18公里处,两边高山矗立,形势险峻,卡在峡谷通道上。它是一座城楼式建筑,楼高22米,底层是厚实的城墙,中央为圆拱顶的城门,非常雄伟。

D4  凭祥市—德天瀑布—靖西市(240公里)

        早餐后出发,途经游览中越德天跨国大瀑布,下午前往靖西市入住休息。

        德天瀑布位于中越边境广西大新县硕龙镇,横跨中国越南两个国家,所以也称为德天跨国大瀑布。

        德天瀑布不仅是亚洲最大的跨国瀑布,还与美国与加拿大之间的尼亚加拉瀑布、巴西与阿根廷之间的伊瓜苏瀑布、赞比亚与津巴布韦之间的维多利亚瀑布齐名,并称世界四大跨国瀑布,而且也是国家地理评出的中国六大最美瀑布之一。

D5  靖西市—天保镇(420公里)

        早餐后出发,一路拍摄219国道美景,计划傍晚抵达天保镇入住休息。

        此日我们将进入云南省境,沿途喀斯特地貌风光逐渐转为红土高原地貌风光。

        云南是中国民族种类最多的省份,除汉族以外,人口在6000人以上的世居少数民族25个,各种各样的少数民族文化及景观也将在之后的行程中也陆续展现。

        天保镇位于麻栗坡县南端老山脚下。镇上的天保口岸与越南河江省河江市清水河口岸相邻,是中国云南通往越南首都取道最直、里程最短的重要陆路通道之一。

        天保镇世居着靛瑶,靛瑶是瑶族的一个支系,他们自称“门”或“金门”,因穿着用蓝靛染的衣物而得名。

D6  天保镇—河口县(250公里)

        上午参观老山主峰,下午沿着延边公路行驶至河口市,夜宿河口市。

        老山是一座与越南交界的山,位于中越边境第二段12号国界碑之间中国一侧,天保镇位于老山脚下。

        老山对于我国来说有非常高的战略价值,它地处中越边境上的重要制高点,其势如大门,牢牢控制着麻栗坡至越南河宣省的通道,可向东、西、南、北通视两国边境纵深20余公里地区。

        历史上曾在此发生老山战役,该战役对长达10年之久的中越战争(1984年-1993年),具有里程碑式的意义。

        河口瑶族自治县是云南省唯独一个以瑶族为主体的自治县。

        河口县交通非常便利,滇越铁路、昆河公路、红河航道在此形成枢纽与越南对接。

        河口口岸是中越边境云南段最大的口岸,又是滇越铁路昆河段终点站,与越南老街市隔河相望。

D7  河口县—元阳梯田景区(200公里)

        早餐后出发,沿着元江一路往北行驶至元阳县著名的元阳梯田景区,当晚夜宿景区内。

        我们计划傍晚之前抵达元阳梯田景区,并在景区内拍摄梯田日落风光。元阳梯田位于哀牢山南部,是哈尼族、彝族等少数民族世世代代留下来的杰作。

        元阳县的地形可以概括为两山两谷三面坡,一江一河万亩田,开垦的梯田随着山势地形变化,因地制宜。元阳县境内一共有19万亩的梯田,都建在山坡上,坡度在15度至75度之间,最高达到3700多级。

        因元阳临红河并地处云南省海拔最低处,这里气温较高,河水在蒸发过程中遇到哀牢山的冷空气导致这里常被雾气笼罩,日出时会形成霞光万丈的奇景,霞光和彩云倒映在梯田中。

D8  元阳梯田—江城县(265公里)

        清晨观赏梯田日出后返回酒店早餐。

        早餐后出发,途经观山神庙垭口狙击战遗址后抵达江城县。我们将视抵达时间情况安排前往离江城县距离40公里处的勐康口岸参观,当晚夜宿江城县。

        山神庙垭口阻击战遗址位于江城县城东北方向,山上原始森林保护完好,当年见证阻击战历史的几棵大树依然在垭口挺立。站在垭口上举目远眺,江城县全景和绵延的群山尽收眼底。

        江城哈尼族彝族自治县因李仙江、曼老江、勐野江三江环绕故名江,它与越南、老挝两国接壤,边境线长达183公里,是云南省唯一与老挝、越南两国接壤的县城。

        由于地处三国交界,常有少数民族跨国通婚,当地也称这里是混血小城。

        江城县境内的勐康口岸是中国通往老挝的重要陆路通道,与老挝丰沙里省相邻,也是国家设立的第二个一类口岸。

D9  江城县—十层大山—勐仑镇(290公里)

        上午早些时候出发前往十层大山游览参观,下午沿219国道行驶至西双版纳勐仑镇。

        十层大山,越南人称其为宽罗栅山,老挝人称其为柯拉山,中国位于山北,老挝位于山西南,越南位于山东南,海拔1864米,这样的海拔在云南不算什么,但是在这一片都是山的情况下,它的挺拔就得以凸显。

        在这座原始洁净的大山里,你可以体验脚踏三国、眼瞰八方的豪迈空旷,位于山顶的0号界碑为三棱形的共用界碑,上有着中国,老挝,越南的国徽,是神奇国界难得的产物。中国、老挝、越南的界碑就是从这里开始算起。

        全国不乏一个县与两个国家接壤的情况,但一座山峰把三个国家交汇在一个点的只有江城县的十层大山,正因为如此,成就了鸡鸣三国、一脚踏三国的奇妙人文地理。

        十层大山以其天然屏障成为三国边界交界点,2004年中、老、越三方共同勘定交汇点,2005年三方共同出资在交汇点建立三国交界点界碑。界碑为三棱立体柱,高2米,三面分别朝向本国,并刻该国国徽,用该国文字标记。

D10  勐仑镇—打洛镇(200公里)

        上午游览勐仑镇最负盛名的中科院植物园,下午前往打洛镇,当晚夜宿打洛镇勐景来景区内。

        中科院热带植物园位于西双版纳傣族自治州勐腊县勐仑镇葫芦岛,是中国面积最大、收集物种最丰富、植物专类园区最多的植物园,这里收集有活植物12000多种,建有38个植物专类区,还保存有一整片原始的热带雨林。

        今天开始我们将驶入著名的西双版纳傣族自治州内,原始热带雨林风光与傣族民族文化景象比比皆是。

        热带雨林是地球上抵抗力稳定性最高的生态系统,常年气候炎热,雨量充沛,季节差异极不明显,生物群落演替速度极快,是世界上大于一半的动植物物种的栖息地。

        打洛自古就是中国通往东南亚最便捷的陆路通道之一。

        在民国年间,中国的茶商将“普洱茶”通过打洛销往缅甸、泰国、印度等国,打洛口岸是通往缅甸的重要关闸。

        我们入住的勐景来是一个典型的傣族传统村寨,毗邻缅甸,与缅甸掸族边民来往频繁,互相通婚,形成了罕见的傣掸混居现象。

D11  打洛镇—孟连县(270公里)

        上午参观打洛风光,结束后沿着中缅边境公路行驶一段距离,经勐遮镇前往孟连县。

        打洛镇独树成林公园,距中缅边境的219界碑1公里。

        园内树株高达28米,树龄在1000年以上,主枝上有多条大小不等的气生根垂直而下,扎入泥土,形成根部相连的丛生状支柱根,塑造出一树多干的成林景象。

        打洛江是湄公河的支流,也是中缅边境河流,我们计划沿着打洛江行驶一段路后穿过巴大西山隘口至勐遮镇午餐,下午从勐遮镇上219国道行驶至孟连县。

        孟连傣族拉祜族佤族自治县也是一个边境县,西部和南部与缅甸相连,是陆路通向缅甸、泰国等东南亚国家的重要门户之一。

        孟连县有一座金碧辉煌的大金塔,由8个小塔环抱一个主塔构成,因建成时间较晚(建成于1997年4月),所以在一些细体建筑中又受到汉族文化的影响。

D12  孟连县—沧源县(312公里)

        上午早些时候出发,经西盟县前往沧源县,途径参观沧源壁画。

        沧源壁画于1965年被发现,推测距今已有3000多年,可辫认图像1063个,有人形、动物、房屋、太阳、手印及示意符号等,为原始人类的绘画,对研究云南的民族文体艺术有重要的价值。

        沧源佤族自治县俗称阿佤山区,也称“葫芦王地”,它与途经的西盟县是我国目前仅有的两个佤族自治县。

D13  沧源县—勐糯镇(260公里)

        早餐后出发,途经参观沧源县著名原始村落翁丁村后前往勐糯镇,当晚夜宿勐糯大寨景区内。

        翁丁村是中国佤族历史文化和传统建筑保留最完整的原生态村落,“翁丁”在佤语中的意思是云雾缭绕的地方,又有高山白云湖之灵秀的意思。

        翁丁村民早期是从缅甸佤邦绍帕、绍兴等地迁到沧源。

        翁丁大寨坐北朝南,整个寨子形似大椅子,周边有连绵的大山相围。村落建筑风格统一,为全木结构茅草房,分为干栏式和落地式两种,民居落地房、干栏式房屋及附设建筑粮仓房、木鼓房、撒拉房、梅依吉祭祀房以及寨门等建筑构成佤族完整的房屋建筑体系。

        勐糯镇位于怒江峡谷之中,是个汉族、傣族、傈僳族、彝族等民族混居的地方。

        我们当晚入住的勐糯大寨是一个傣族聚居的村落,这里缅寺、佛塔、寨心、寨门、水井、菩提树构成一派天人合一的唯美景致。

D14  勐糯镇—高黎贡山百花岭保护区(220公里) /  B线出发:大理集合

        早餐后出发,途径参观芒市孔雀谷森林公园后前往龙陵县午餐,下午在龙陵县参观松山战役抗战遗址后前往高黎贡山百花岭保护区,当晚夜宿保护区内。

        B线出发的朋友们此日将在大理集合。

        芒市孔雀谷森林公园是德宏州最原始的一片森林公园,景区由森林、孔雀两大主题构成。云南自古重视孔雀,把孔雀当作神鸟,可在园内近距离观赏、喂食孔雀。

        龙陵县地处云南省西部边陲,是世界反法西斯战争中国滇西抗战的主战场,为滇缅公路交通咽喉。名扬中外的松山战役就发生于此,它是滇西抗战中的关键性战役,是中国战略反攻阶段转折性战役,是中国军队首次歼灭一个日军建制联队的战役。现遗址内地堡、坑道、战壕密布,我们将以松山战役遗址纪念碑为中心安排游览。

        下午我们将沿着怒江一路行驶至高黎贡山百花岭保护区,途径拍摄亚洲最大的榕树景观。

        高黎贡山有着垂直分佈着高山植被,针叶林,阔叶林,灌木林到峡谷底部的热带雨林,形成了生物的多样性及特有性。

        在高黎贡山的自然生态圈中,生活着582种野生动物,一万多种昆虫,其中鸟类有记录的343种,许多还是特有种。

D15  高黎贡山百花岭保护区—老姆登村(190公里) /  B线出发:大理—老姆登村(330公里)

        上午我们将根据情况安排摄影观鸟活动或热带雨林徒步活动,下午沿着怒江一路往北行驶至老姆登村。

        参加B线的朋友们下午在老姆登与团队汇合。

        高黎贡山是一个观鸟的好地方,这里鸟类种类多,数量大,分布集中,各路摄影爱好者不分季节都会来到此地拍摄考察。

        百花岭保护区也是适合生态徒步的好地方,高黎贡山的原始森林壮观亮丽,分布着的溪水瀑布清澈见底,途中还能听到各种鸟类的鸣叫,中途还可在伊甸园般森林温泉休息。

        抵达老姆登前可途经参观废弃小镇知子罗。

         老姆登是一个隐匿于碧罗雪山和高黎贡山之间的山谷村庄, 怒江从中奔腾而过,风景优美。可在此自由参观老姆登天主教堂。夜宿老姆登特色怒族酒店。

D16  老姆登村—独龙江乡(255公里)  /  A线返程:老姆登村—大理(330公里)

        由于地势原因,清晨的老姆登经常能看到云雾缭绕在山间的景色,感兴趣的朋友可以早起拍摄晨雾美景。

        早餐后出发穿行于怒江大峡谷之中,一路欣赏两岸峡谷风光,下午抵达独龙江乡入住休息。

        仅参加A线的朋友们早餐后与团队分别前往大理。

        在怒江两岸,生活着傈僳族、怒族、独龙族等少数民族,一路上能看到不少穿着非常艳丽的少数民族服饰的当地人。

        行驶途中可远观拍摄石月亮奇观。石月亮的成因是因怒江峡谷正处在欧亚板块与印度板块的接合部,由强大的地质应力和迅速上升的地壳构成。

        经贡山翻越高黎贡山前往独龙江。整个独龙江地区也被誉为“野生植物天然博物馆”,也是我国原始生态保存最完整的区域之一。我们将一路行驶深入独龙江大峡谷,沿途观赏独龙江峡谷及原始森林风光。

        独龙江是云南最北面的一个行政乡,与缅甸相连,生活在此的两国边民通婚、通贸,从古至今保持着良好的友谊。

        温馨提示:怒江沿线一带的县城或乡镇(包括泸水、福贡、贡山、丙中洛、独龙江等),经济条件较落后,宾馆或酒店硬件设施有限。

D17  独龙江乡—贡山县(80公里)  /  A线返程:大理市解散

        上午欣赏独龙江地带的原始森林、千亩竹海等自然景观,下午离开独龙江返回贡山县入住休息。

        参加A线的朋友们早餐后在大理解散,可自行安排返程或在当地游览。

        途经参观月亮瀑布和仙女瀑布。

        探访最古老的民族 “独龙族”,如运气好并能寻找到独龙族神秘的“纹面女”。

        目前,仍在世的“纹面女”不足50人,改革开放,随着纹面习俗的淡化,这也将成为消失的文化。

D18  贡山县—察瓦龙乡(120公里)

        上午前往丙中洛游览参观,下午经大流沙行驶至察瓦龙乡入住休息。

        丙中洛一共住着16种少数民族,其中怒族、傈僳族和藏族居民最多,每个民族对丙中洛的翻译都不同,其中藏语意为“藏族居住地”,傈僳语意为“世外桃园”。

        丙中洛附近可以俯拍著名的怒江第一湾景色。

        秋那桶村是一个以优美的田园风光著称的小村落,在丙中洛的最北端,这里虽与世隔绝,但村民热情好客。

        从秋那桶出发再往前便是滇藏界,险恶的丙察察线逐渐开始显露,途径进藏第一村松塔村,以及花瓣湾后抵达察瓦龙入住。我们将经过云南与西藏之间的滇藏界,正式进入西藏。

        从滇藏界开始,进入西藏后继续沿怒江而上,全部是未铺装的土路,行车比较困难。

        大流沙是丙中洛至察瓦龙段比较凶险的地方,流沙坡常年有碎石随时飞落倾泻到怒江中。

        新219国道6666公里牌位于察瓦龙乡。

D19  察瓦龙乡—察隅县(200公里)

        此日路途较为辛苦,我们将沿着著名的魔鬼丙察察线路一路行驶至察隅县。

        翻越雄楚拉山驶过丙察察线上经典的蛇形山路。

        连续翻越次昌拉垭口、雄珠拉垭口,计划在目若村用午餐。

        最后翻越益秀拉雪山垭口,抵达察隅县入住休息。

        从察瓦龙到察隅,全程都是崎岖、狭窄、颠簸的盘山路,尘土肆意飞扬,沿途风光非常养眼。

        温馨提示:察瓦龙至察隅路段路面情况较差,当日行驶时间可能将超过9小时

D20  察隅县—下察隅镇—上察隅镇—察隅县(260公里)

        早餐后从察隅县出发游览上察隅镇与下察隅镇风光,当日返回察隅入住。

        沿清水河往下察隅与上察隅方向行驶。

        我们计划在下察隅享用午餐,并视时间情况拜访僜人部落感受僜族人文化。

        僜人俗称“僜巴人”, 是西藏地区人口最少的少数民族族群。他们有自己的语言,但没有文字,实行一夫多妻制,目前尚未列入中国56个民族中。

        继续沿着边境向西行驶,穿梭于原始森林之间。藏东南的深山幽谷中有许多美景,其中察隅桃花也是一景。新219国道从上察隅前往墨脱方向由于军事管制原因暂不能通行。

        温馨提示:前往察隅县城无需边境通行证,但前往上察隅与下察隅镇必须携户籍所在地办理的边境通行证。

D21  察隅县—波密县(300公里)

        早餐后沿桑曲河逆流而上,念青东段风光开始显现。翻越海拔4900米的德姆拉垭口后,前往欣赏壮观的仁龙巴冰川美景。

        仁龙巴冰川目前暂时还较少有人前往,基本还是原始的状态。

        如果体力好,可以走到冰舌边缘零距离接触仁龙巴冰川。

        然乌湖藏语意为“山羊奶一样的湖”,是雅鲁藏布江支流帕隆藏布的主要源头,成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。

D22  波密县—墨脱县(120公里)

        我们特别为大家安排沿扎墨公路进入墨脱,探访莲花秘境。

        扎墨公路经嘎隆寺以隧道穿越嘎隆拉雪山,沿嘎隆拉北曲直上,先后跨越波斗藏布江、金珠藏布江、西莫河等6条江河,经米日和马迪村到达墨脱县城。

        扎墨公路1975年动工,修建数十年,多次建成而被各种地质气候灾难冲毁,使得墨脱县成为中国最后一个通车的县。

        我们将一直伴着嘎隆曲峡谷而行, 途中可能会遇到一些涉水路段砾石路,对驾驶员技术要求较高,如能力有限,可协调安排拼车。

D23  墨脱县—波密县(120公里)

        墨脱在藏传佛教中的意思是"隐藏着的莲花",是雅鲁藏布江进入印度阿萨姆平原前,流经中国境内的最后一个县,境内的居民主要为门巴族和珞巴族。雅鲁藏布大峡谷主体段在该县境内,是西藏高原海拔最低、最温和、雨量最充沛,生态保存最完好的地方。

        由于路况关系,波密往返墨脱这短短120公里的路途单程通常都要开超过7小时才能抵达。为了不走夜路,早晨8点出发,从墨脱南下至雅鲁藏布江果果塘大拐弯考察拍摄。

        墨脱境内的雅鲁藏布大峡谷全长504.6千米,极值深度6009米,核心地段平均深度 2673米,获得中国世界纪录协会世界最深大峡谷、世界最长大峡谷两项世界纪录,是地球上最雄奇壮观的大峡谷景观。

        如路况较好,我们将尽可能的继续南下至中印边界的背崩乡观赏横跨雅鲁藏布江的解放大桥(解放大桥属军事区,不可拍照)。新219国道至解放大桥暂时不可通行,我们需要原路返回波密。

        返程继续穿梭于原始森林之中,请注意滑坡、泥石流等情况。

D24  波密县—玉许乡—易贡乡(250公里)

        正直桃花盛开的季节,早餐后出发前往波密桃花沟,一路沿着沟内欣赏嘎朗村、如纳村、倾多镇、玉许乡等地的桃花林后返回波密并前往易贡,当晚入住在易贡茶厂附近。

        波密至如纳村约32公里,进入桃花沟之后风光一直都很好,河岸两边村庄到处都是桃花,而且处处都非常繁茂。

        嘎朗村是观赏桃花的最佳地点之一,也是每年林芝桃花节的主会场之一。一排排盛开的桃花在台阶式绿色麦田的衬托下,整个山坡如同藏族妇女的节日盛装般夺目耀眼。

        过了如纳村可抵达倾多镇,这里长满了各种野桃树,每当桃花盛开时,整片粉红映满山间,花朵千姿百态,甚是好看,因此这里也被成为桃花岛。

        经过桃花盛开的如纳村和倾多镇,沿途观赏雪山美景,抵达玉许乡。

D25  易贡乡—索松村(250公里)

        早餐后经鲁朗等地,一路沿着雅鲁藏布大峡谷前往索松村。

        雅鲁藏布大峡谷入口处是南迦巴瓦峰最美的桃花源,春天时张眼望去,桃花繁盛似锦,江水碧绿如玉,雪山挣脱云雾的缭绕,显得格外的俊美挺拔。

        春天的雅鲁藏布大峡谷,凝聚了所有的美,张扬着世界第一大峡谷的狂野个性,令人如痴如醉,流连忘返。春季时分大部分雪山还未融化,雪山下的野桃花密密匝匝地盛开在江边,穿梭其中,让人仿佛置身于仙境当中。

        新219国道联通墨脱与林芝的5999公里牌在雅鲁藏布大峡谷景区旁边的多雄拉隧道,隧道暂未通车。索松村位于雅鲁藏布大峡谷景区内,经派镇沿着过江大桥土石路前行约10公里便可到达。

        如何运气好,在索松村有可能看到壮丽的南迦巴瓦峰及日照金山。

D26  索松村—加查县(340公里)

        早餐后离开雅鲁藏布大峡谷地区,沿雅鲁藏布江往山南方向穿越朗县到达加查县。

        印度洋的温暖气流顺雅鲁藏布江而上,尽情滋润着这篇雪域大地,自然美景比比皆是。

        西藏地区的桃花由低海拔向高海拔次第开放,沿途我们还能观赏到山南地区的美丽桃林景色。

D27  加查县—山南市(200公里)

        上午参观神湖拉姆拉错,视情况在神湖午餐或返回加查县午餐。下午沿雅鲁藏布江前往山南市。

        拉姆拉错在藏语中的意思是“天女之魂湖”,湖面积虽然不大,但在藏传佛教转世制度中,它有着特殊地位,因尔备受信徒们敬仰,每年寻访达赖喇嘛、班禅等大活佛的转世灵童前,都要到此观湖下相。每年藏历四至六月,许多善男信女前来这里朝圣观景。

        拉姆拉错像一颗蓝色的眼泪不小心滴落在雪山环抱的山谷里,十分壮观。

D28  山南市—措美县(170公里)

        此日开始游览山南地区风光。早餐后依次参观著名的昌珠寺与雍布拉康,下午翻越亚堆扎拉山前往措美县。

        昌珠是藏语,昌是鹰、鹞的意思,珠是龙的意思。相传此地在建寺前有一恶龙,被松赞干布化身为大鹏降伏后才得以建寺,故得名。据说莲花生和米拉日巴等藏传佛教史上有名的人物都曾在昌珠寺周围修行,仍存的修行地遗址是佛教信徒朝拜的圣地。

        雍布拉康是西藏历史上第一座宫殿,距今已有2100多年的历史,位于泽当镇东南方向11km处的扎西次日山上,因山势像母鹿的后腿,寺建在鹿腿上而得名:“雍布”是母鹿,“拉”是后腿,“康”是宫殿。寺的规模很小,但耸峙山头,居高临下,十分壮观。站在山上最高处的塔楼凭高远望,雅砻河谷风景和田园风光尽收眼底。传说文成公主初来西藏时,每到夏季都会和松赞干布来这里居住。

        措美县东北50公里处有大片的哲古草原,运气好的话可见高原上特有的野生动物,如国家一级保护动物藏野驴、盘羊、黑颈鹤等。

        哲古湖和哲古草原相守相依,犹如血脉相连的姐妹。哲古湖碧波荡漾,哲古草原芳草一碧万顷,远处连绵起伏的雪山,湖边成群神态悠闲的牛羊,融合在蓝天白云之下,形成了哲古景区诗一般的美景。

D29  措美县—色乡(164公里)

        此日我们将沿着拉康峡谷一路西行,途经考察边巴碉楼、卡久寺、打拉日雪山后抵达色乡,当晚入住色乡温泉宾馆。

        新219国道在峡谷中的山路有无数的发卡弯,对车辆和驾驶技术都是一种考验。途中我们将翻越海拔5363蒙达拉垭口,如此高海拔的垭口即便是在西藏也是相当罕见的。

        边巴古碉楼群,又称为香港楼。这些碉楼有7至9层楼高,楼体皆用石料砌成,形状呈正方形,最底层正面有一小门,进出口小门到顶端有直通的凹槽形,顶端有击石孔穴。每层有木梯可供上下,每层四面有三角形小窗口,楼内备有柴、粮,最底层还修有一眼泉水,可供吃喝住,并备有石头,遇战争或盗贼时人员藏入楼内,从击石孔穴中扔石头,易守难攻。

        打拉日雪山最高海拔6785米,这里生物种类繁多,有近400多种动植物,有雪莲花、贝母、冬虫夏草、杜鹃花等。

        卡久寺是公元七世纪莲花生大师闭关7年之久的有名的修行之地,也是后来朗开宁布等众多高僧圣人传承教法的神奇朝佛之地,共有一百多座修行洞。卡久寺四周群山郁郁葱葱,原始森林植被丰富,远看卡久寺如同空中楼阁。

        色乡位于西藏山南,与不丹隔山相望。色乡小镇依山沿河而建,因河谷地势狭窄,整个小镇呈狭长形,给人一种极精致的美,一条主街道从镇中心穿过,街道用石板铺就,独具特色。

D30  色乡—洛扎县(70公里)

        此日我们将游览美丽的白马林措与库拉岗日雪山,傍晚前往洛扎县。

        白马林措全称为仲措白马林,传说是藏传佛教主要奠基者莲花生大师的三大魂湖之一。相传在很久以前,白马林措与世隔绝、杳无人迹。为了让世人欣赏到这瑰丽的秘境,莲花生大师化身为一种叫做“仲”的动物,开辟了一条通往白马林湖的圣路,才让这仙境呈现于世人眼前。

        库拉岗日雪山号称西藏中部地区“四大神山”之一。海拔7538米,屹立在喜马拉雅山脉中段的主脊线上,整个雪山由三座高峰组成。与库拉岗日相依而立的有6座7000米以上的山峰。远远望去,众峰并肩,宛若一道顶天立地的冰雪屏障。

        我们将视大家的身体情况安排一段徒步,沿着白马林措右侧一直前行到湖的尽头白马林寺后返回。

D31  洛扎县—康马县(210公里)

        早餐后离开洛扎县,沿着219国道游览普莫雍错前往康马县。

       普莫雍错是世界海拔最高的淡水湖,地处浪卡子县羊卓雍错南面,面积290.0平方千米,湖岸线长94.0千米。

        湖中东北部有3个石质小岛,湖滨水草较丰茂,周围是一望无际的草原和连绵的雪山,置身其中,有人间天堂之美感。

        普莫雍错是藏语,意为像少女一样的清澈湖泊,湖四周被雪山环绕,十分美丽。

D32  康马县—拉萨市(312公里)

        早餐后离开康马前往拉萨,途经江孜及羊卓雍措考察拍摄。

        如有兴趣参加后续新219国道第二段的朋友,将不返回拉萨,可继续随团队前往喜马拉雅山和阿里。

        江孜是进入日喀则、拉萨的咽喉要地,当年抗击英军入侵的宗山堡血战就发生在这里,也是电影《红河谷》的原型。

        羊卓雍措与纳木错、玛旁雍错并称西藏三大圣湖,是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊。羊卓雍措藏语意为“碧玉湖”,湖岸形状像珊瑚枝一般,因此它在藏语中又被称为“上面的珊瑚湖”。

        羊卓雍措湖西向有宁金抗沙峰等三大雪峰。宁金抗沙峰高 7206 米,是西藏传统四大神山之一。“宁金抗沙”意思是“夜叉神住在高贵的雪山上”,我们也将顺路参观著名的卡若拉冰川。

        下午晚些时候抵达拉萨。

D33  拉萨市

        早餐后活动结束,大家可以返回各地或自由安排后期活动。

       自驾车如果希望从拉萨托运回内地,我们将协助联系安排,费用自理。

A线计划行程

D1-15  南宁市集合—老姆登村

        国道219前15天行程。

D16    老姆登村—大理市(330公里)

        参加A线的朋友们早餐后与团队告别,计划下午抵达大理市。

D17    大理市解散

        参加A线的朋友们早餐后活动结束,大家可以返回各地或自由安排后期活动。自驾车如果希望从拉萨托运回内地,我们将协助联系安排,费用自理。

B线计划行程

D1     大理市集合

        参加B线的朋友们此日在大理集合。需要在大理当地租车的朋友请办理好车辆租用手续。提前到达的朋友也可以在市区适当补充一些出行装备。

D2     大理市—老姆登村(330公里)

        参加B线的朋友们早餐后从大理出发,计划下午抵达老姆登村与团队汇合。

D3-20  老姆登村—拉萨

        国道219后18天行程至拉萨解散。

费用说明

费用包括

1、全程1辆工作车;

2、全程领队导航服务,携带卫星电话;

3、全程住宿;

4、每车配一个对讲机;

5、集体活动景点首道门票;

6、总额50万/人旅游意外保险;

7、每人一个便携氧气瓶;

8、团队公用车辆救援物资;

9、集合日欢迎晚宴和结束日告别晚宴;

10、包车费用包含车辆相关燃油费、过路费、停车费及司机食宿等费用。

费用不包括

1、自驾车辆相关的燃油费、过路费、停车费、违章罚金、车辆故障产生的拖车修理费;包车车辆违章罚金、车辆故障产生的拖车修车费根据情况协商解决;

2、南宁开始包车(带司机,每车3人)。如果选择自行包车不搭乘其他人,需分摊可能的空余车位费2万元/车位;

3、南宁集结前及拉萨结束后的往返交通费;

4、酒店单房差8500元/人;

5、搭车费9000元/人(付车主);

6、行程中非集体支出的如电话费、通讯费、酒水、洗衣等个人性质消费;

7、全程晚餐和午餐(早餐酒店已包括)。有部分午餐为路餐,需要自行准备一些午餐食品。其他用餐AA制或自行分别用餐;

8、不可抗拒因素导致的行程变更所产生的超支费。

预定须知

预订

1、需提供身份证;

2、预订需支付预付款5000元人民币/人;

3、出行2周前支付余款。

退订政策

1、如果出行人数低于9人,出行费用将升高,具体根据实际出行人数测算;

2、出行1周前退订,恕不退还出行预付款;

3、出行1周内退订,恕不退还全部出行款。

注意事项

1、请携带有效身份证件、有效驾驶证、车辆行驶证及车辆保险,并于出发前至少一天检查车辆安全情况;

2、进入高原地区前注意充分休息,应避免剧烈运动,节制饮食;

3、请注意安全,尽量不带过于贵重的物品,贵重物品请随身携带;

4、如若长时间在户外活动,请戴上太阳帽,涂抹防晒霜,以保护皮肤;

5、景区昼夜温差大,请带足保暖防寒衣物,及时增减衣物;

6、遇到突发情况时,请第一时间与领队联系;

7、活动中请尊重少数民族的风俗习惯、礼仪、禁忌;

8、游览途中,请树立环保意识,注重对身边自然风光的保护。

安全提示:此行程计划包含部分未铺装及具有风险的路线,请勿将此行程计划做为自由行路书!

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